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TUCSON 變速箱故障、現代 變速箱維修、Tucson通病在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

TUCSON 變速箱故障在[問題] Tucson雙離合變速箱分享與請益- 看板car

作者[問題] Tucson雙離合變速箱分享與請益
標題S1188 (SSS)
時間2018-07-28 15:03:12 UTC



持有Tucson 1.6t約一年了,最近原廠有變速箱軟體升級的消息,

關於大家蠻關心的雙離合變速箱有一些心得可以分享與問題想請益,


[心得分享部分]

1.關於可能過熱問題

Google此雙離合變速箱可以發現對岸有許多過熱的問題,

當初買時也有點抖,但看在五年的保固上...

擁有車輛至今約1年,而印象沒記錯車款發表至今約14個月(記得是去年五月發表),

在各大車板以及車友的FB社團幾乎沒有人有遇到此過熱問題,

唯有FB社團有看過1例,記得該車友描述是在妖怪村路段有顯示過熱訊息,

而自己有在武嶺、清淨路段也塞過車,約半小時~一小時堵車,沒有遇到問題,

不過發表至今時間可能還算很短,所以僅供大家參考。


2.換檔感受部分

較多人遇到的情況是低檔容易頓挫的部分,

發生時機約1~2檔低速的時候,

最常遇到是如果剛亮綠燈車子往前一點點距離,但車流又暫時停止必須踩點煞車,

煞車完,此時要再加油門前行的時候就容易出現頓挫,

甚至有短時間有點像沒有動力的感覺(約1秒上下),

此部分應該也是文章開頭提到原廠有軟體更新的主要原因,稍受請益部分說明

不過除此之外3~7檔的換檔可以說是順暢無比,完全無感,

常常由匝道上高速一看檔位早已跳到7檔,沒有任何感覺,


另外也有測試過重踩油門,速度約90km,變速箱馬上從7檔降到4檔,加速力道很充足。

以上為使用一年的小小心得。


[請益部分]

想請益的部分就是是否要回原廠更新變速箱軟體,

原廠發佈的更新簡訊節錄內容為: ...為滿足Tucson 1.6 Turbo不同車主對於駕駛舒適之感受,
若車輛經常需行駛於走走停停的市區道路,想擁有更為迅捷之低速油門反應,原廠特別
提供雙離合器變速箱選擇軟體予顧客更新。.....

FB社團中已有許多車友進行更新,

更新完的車友幾乎一致認為低速換檔更為順暢,較無頓挫感,油門反應更為直接,

有人分享似乎是原本約2000rpm跳為2檔,更新後1500~1600rpm即跳為2檔(不是100%確定),


而小弟對於雙離合器變速箱大概也只懂一點皮毛,

離合器那些運作什麼的不是特別清楚(沒開過手排車...),

主要考量是否要更新的原因是擔心會不會軟體升級後,

會增加離合器或變速箱其他部分的磨耗,

也就是說是不是用增加變速箱部件的耗損來換取更順暢的換檔,

還是只是單純變速箱換檔的邏輯變得更聰明,匹配上更順暢了,

不知這問題會不會很蠢,因為不太懂離合器作動的原理Orz,

煩請各位大大開釋~


P.S. 比較謹慎的先詢問,

因為有人說原廠技師有提到只要升級後就不能再降回原本的版本了
(對於這也想不到原因,為何不可以降回來)

--
有道理,應該是這樣子
自己沒有遇到,不過社團有看過有人提出這問題
對岸更新完軟體,似乎也沒再傳出什麼災情
當初買車時已都考慮,自己歡喜買,甘願受
不累,不累,不用您鍵盤操心
不會耶,本身滿常洗車,打蠟也會把logo那些稍微上一點蠟,目前都還OK

推 ouyang: 乾式雙離合 過熱正常 Costdown的產品 就用力操吧 07/28 15:04
→ ouyang: 轉速有維持好 換檔會順暢很多 用S檔開就好 07/28 15:05
→ ouyang: 原廠不行降 外廠應該可以 因為原廠會連會去製造商伺服器 07/28 15:07
→ ouyang: 會抓你車身號碼 引擎號碼 變速箱號碼 認證 07/28 15:07
推 kk831: 請問現代的DCT起步會抖動嗎? 07/28 15:08
推 amou1030: 現代雙離合器在外國似乎也沒有什麼災情 07/28 15:27
→ bluesapphire: 走走停停...雙離合不適合... 07/28 15:33
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→ c840125: 雙離合就是便宜 07/28 16:37
推 dai26: 之前剛試駕過,加速線性,比柴油版更順暢,很滿意他的安靜 07/28 16:55
→ dai26: ,穩定,敏捷 07/28 16:55
推 ifromtaiwan: 我下一台車應該是這部,感謝分享。 07/28 17:19
推 atlaswhz: 乾式power shit是油內漏,離合器受污染抖動 07/28 17:34
推 stockton19: 好車。 可惜不適合我 07/28 17:35
推 AVSOD5566: 問個題外話 1.6t的LOGO前後標 還有後門底下的字 07/28 19:27
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